電動汽車安規測試解決方案
國標ISO6493-3/GB18384-3中的相關規定
7.7 絕緣電阻的測量
至少為較大工作電壓之電壓進行測試
A.C>500Ω/V
D.C>100Ω/V
注 GB18384:2001的測試電壓為1.5倍工作電壓或至少500VDC
若電壓為750V,則1.5倍達到1125V
8.3 耐壓試驗
AC測試1min
(2U+1000)Vrms針對基本絕緣系統
(2U+3250)Vrms針對雙重或加強絕緣系統
8.4電位均衡的連續測試-金屬車殼各點
<60Vdc的電壓,及>1A的電流,至少5sec測試
GB 18384:2001<60Vdc及1.5倍電流,或25A測試5Sec,其值不可超過0.1Ω
標準解讀:保障電氣安全的4大要素
高壓警示
直接接觸防護——絕緣電阻測試
間接接觸防護要求——典型案例
艾諾電動車整車安規測試解決方案
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電池包絕緣測試方案
通過測量的電壓值和已知標準電阻,根據GB/T18384.1-2015公式計算得到電池組絕緣電阻。
測試用已知標準電阻器內置在測試系統內部,整個測過程的測試接線變動在系統內自動切換完成,無需人工變動接線。
高壓負載絕緣電阻測試方案
負載的絕緣電阻測試,接線如下圖所示。負載的正、負極短接,連接到安規測試系統負載耐壓絕緣測試端子的高壓端,車架連接到耐壓絕緣測試端子的回路端。
電位均衡測試方案
測試系統電位均衡測試使用四線制接線方式,降低測試線壓降對測試的影響,提高測試精度。配合內置多路切換電路,測試正端分出多路輸出,可分別連接多個負載的接地端。測試負端共用,連接車架。
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